Scandinavian race & Scandis GP

DSC09960

Nu är jag ännu en UCI start rikare i elitklassen i form av Scandinavian race UCI 1.2 som gick av stapeln i lördags nere i Uppsala. Det är sådana här tävlingar där man ställs inför ett väldigt bra motstånd som behövs i utvecklingen mot en bättre cyklist. Att få chansen att köra sådana lopp och få känna på hur det är och veta vart man en dag ska befinna sig styrkemässigt!

DSC00004

Scandinavian race som är att av två UCI lopp i Sverige går på en väldigt spännande bana genom Uppsala. Hela loppet är som ett enda långt GP lopp genom olika bostadsområden med ett helt gäng kurvor och igångdrag. Jag vet sen tidigare att jag inte är cyklisten som gillar många igångdrag, utan mig passar ett jämt och gnetigt tempo mycket bättre. Men jag får allt säga att det var ett väldigt roligt lopp att köra trots allt och det var kul att köra runt i Uppsalas olika kvarter. Ett väldigt hårt lopp blev det då brytet gick redan i första backen och därefter blev de full gas i både utbrytningen och klungan och när vi passerade mål för tredje gången så sa speakern att vi snittat 50 km/h!

DSC00027

Dagen till ära var det även extremt varmt och solen tog hårt under loppet. Jag glömde helt bort o dricka under första timmen och helt plötsligt så började hjärtat o skaka o de kändes som att de skulle explodera, jag kollade ner på cykeldatorn och det stod 216 i puls och jag har aldrig varit över 200 tidigare, så det var en ganska läskig upplevelse. Jag fick ta de lite lugnt och dricka o hämta andan och gled snabbt bak i fältet.

Gruppen på ca 20 man som gick iväg tidigt under dagen blev även de som skulle göra upp om de hela och klungan anslöt aldrig under loppet trots frenetiskt jagande.

DSC09977

Söndagen bjöd på GP lopp och inte vilket GP lopp som helst utan Scandis GP vilket är ett av de tuffaste GP loppen. 25 varv körs på en slinga på drygt två kilometer där slottsbacken i Uppsala ska tas an varje varv, totalt sett ca 1000 höjdmeter och med andra ord ett extremt GP lopp.

DSC00301

Ett GP lopp man fasat lite inför, då endast 8 åkare gick i mål föregående år. Men banan är inget man kan göra något åt utan bara ens egen inställning. Var bara o gå in med bra självförtroende och ge allt man hade under loppet.

DSC00475

Loppet blev väldigt hårt och varje gång i backen så kördes det ordentligt. Jag satt med i det som var klungan de inledande varven men backen tog hårt för de allra flesta.

DSC00425

Klungan sprack av ordentligt på fjärde varvet och jag hamnade i en ganska stor grupp efter tätgrupperna.

DSC00530

Vi körde på bra i gruppen och låg ett tag jämt med första gruppen. Men ju närmre mål vi kom så tappade vi allt mer och när vi kört nästan 20 varv så blev våran grupp tyvärr avplockad. Lite surt när man hade tuggat igenom så många varv. Men men av de ca 100 man stora startfältet så gick 16 man i mål och om våran grupp hade fått gå i mål så hade jag varit garanterad en topp 25 placering. vilket jag ändå får se som ett bra genomfört lopp för min del.

DSC00646

Näst på tur för min del är velodromtävlingar nere i Tyskland och det blir nu dags att dra på sig Landslagskläderna igen för att representera Sverige på en tysk tredagars tävling!

 
Annonser

Prioritet Finans Grand Prix & Göteborgsgirot

Tjo! I helgen kördes Prioritet finans grand prix som går på avenyn mitt inne i centrala Göteborg. Loppet körs på en 1,1 kilometer kort bana där bland annat Poseidon på Götaplatsen skall rundas. Ett väldigt häftigt lopp med mycket publik på plats.

DSC09632

GP lopp är dock inte min starkaste sida, då de tar ett tag för mig att komma igång, är lite av en ”slowstarter” och på GP är det full gas direkt från start som gäller! Men det är väldigt kul att köra GP lopp och framförallt på en sådan här bana mitt inne i centrala Göteborg.

På GP gäller det också att ha lite tur med startlottningen………………..

DSC09505

Men vi blev uppropade blad de sista lagen inför starten vilket gjorde att vi hamnade ganska långt bak vilket inte var direkt optimalt.

DSC09521

När starten sen gick så blev det bara ett enda långt sträck direkt av alla cyklister.

DSC09597

Det gällde att nu avancera fort upp i klungan vilket jag inte riktigt fick gjort… vi han endast köra runt tre varv innan gruppen var spräckt på grund av att folk längre fram inte klarade av av hålla hjulen framför dem. Så redan tidigt i loppet var min chans om en topplacering en högodsare. Men än hade vi goda chanser i laget då Ludwig satt med otroligt bra framme i täten hela loppet.

DSC09835

Jag kände mig stark och kroppen svarade med en gång när jag tryckte till. Gjorde också ett flertal försök att komma loss från min klunga innan avståndet blev allt för stort, och skaffade mig några meter uppför, som de sen tyvärr tog ikapp när det började gå utför igen.

DSC09649

Ludwig som är en väldigt bra spurtare gjorde ett väldigt bra lopp och slutade på en andra plats! och första pallplatsen för året och laget var ett faktum.

DSC09870

Under lördagen var det sedan dags för 140 km linje i form av Göteborgsgirot. Ett lopp som även de är väldigt kul att köra, där man kör ett enda långt varv.

DSC09885

Kroppen kändes bra under dagen men tyvärr så fick jag lite strul under vägen. Jag och Ludwig satt med fint uppe i första gruppen och var med aktivt i tävlingen.

DSC09894

För min del small framdäcket efter ca 50 km, så det var bara att stanna o vänta på service. Därefter blev de lite stökigt att komma tillbaka då vi passerade ett samhälle där de släpptes på bilar direkt efter att klungan hade passerat och det var ingen karavan som höll ihop som man kunde gå på upp till klungan igen. Men när vi väl var ute på större vägar igen så kom karavanen tillbaka och jag kunde ta mig upp igen.

DSC09911

Sen rullade loppet på fram tills det var 30 km kvar till mål då jag började höra att det skramlade i framhjulet. En eker hade gått av! Men det var inte värre än att det gick att cykla vidare……….. en grupp var loss före klungan och vi tog inte in så mycket tid på dem vilket gjorde att när vi gick in på grussträckan ca 10 km före mål så blev det full gas i klungan för att jaga ikapp brytet. Då varken cykeln eller jag nu var riktigt på topp så fick jag nöja mig med att rulla in någon minut efter klungan.

Till helgen är det dags med UCI race igen i form av Scandinavianrace i Uppsala vilket säkert kommer bli både hårt och roligt.

UCI race i Danmark

Tjena!

received_10156377522486983

I helgen som gick var jag nere i vårt kära grannland i väst och körde GP Himmerland och Skive loppet, Två stycken 2.1 UCI lopp där motståndet inte var något man skojar bort. Det blev två väldigt hårda dagar där 200 samt 170 km skulle köras.

received_10156377520166983

Först ut under lördagen var GP Himmerland 200 kilometer långt med hela 10 grussträckor som skulle avklaras. Loppet skulle genast bli än hårdare då vädergudarna bestämde sig för att tömma molnen på dess innehåll och regnet bara vräkte ner vilket tog ut sin rätt och mer än halva startfältet tog sig inte i mål!

received_10157323811343572

Min känsla för dagen i kroppen var inledningsvis bra men allt eftersom loppet gick så blev man allt mer sliten.  Ihållande regn och isande kyla gjorde kroppen mindre och mindre samarbetsvillig! Dessutom är man är inte riktigt van vid att köra så långa distanser när jag under förra året som mest tävlade 140 km …men men man är nog snart inne i de längre tävlingsdistanserna. Jag låg med klungan under största delen av loppet men när vi började närma oss de avslutande småvarven så var de inte mycket krafter kvar och jag fick tyvärr kliva åt sidan när vi gick in på första småvarvet.

IMG_20180427_174942_396

Söndagen bjöd på finare väder och ett lite kortare lopp på 170 km, men det skulle inte bli lättare för det. I min känsla så gick loppet under söndagen fortare än gårdagens och det blev full fart redan från början tills de till slut kom iväg en grupp. När alla var nöjda med gruppen som kommit iväg så slog de av på tempot en stund innan jakten påbörjades när vi började närma oss de avslutande småvarven. Jag gick med klungan längre idag och satt med in på småvarven. Men jakten som fördes i klungan var hetsig och det gick undan. Så när vi gick in och varvade för andra gången så fick jag säga tack och adjö i den sega målbacken, då avståndet sen blev för långt att hämta in.

Men sammanfattningsvis så var det en helg med väldigt bra träning och en ordentlig genomkörare. Att få tävla mot ett så bra motstånd är inte varje dag man gör och det är bara så att man måste tävla mot bra cyklister för att själv utvecklas och kunna nå upp till en högre nivå!